Kaya sing wis dingerteni, struktur utama ing manufaktur mobil yaiku pigura mobil, sing digunakake kanggo ndhukung lan nyambungake mobil lan nanggung macem-macem beban ing njero lan njaba mobil.Mulane, pigura kudu cukup kekuatan lan kaku kanggo nahan beban mobil lan impact saka gembong.Minangka operator kabeh bagean, kinerja pigura ana hubungane karo umur layanan lan safety tabrakan kendaraan.Nanging ing wektu sing padha, yen bahan mobil ora dipilih kanthi bener, uga gampang karat lan karat, sing bakal nyuda umur layanan mobil lan nambah bebaya safety potensial.
Miturut data sing relevan, mobil bakal duwe titik karat sajrone setahun, lan perforasi korosi bakal kedadeyan sajrone telung nganti patang taun, utamane ing lingkungan sing atos kayata kadhemen, panas lan lembab lan kabut uyah.Adoption saka sheet galvanis bisa èfèktif nambah kinerja anti-karat awak mobil lan ndawakake umur layanan saka mobil.Kajaba iku, tes semprotan uyah uga diverifikasi manawa wektu tahan karat saka lembaran baja galvanis yaiku 2 ~ 3 kaping saka lembaran baja sing digulung kadhemen biasa.Ing sepuluh taun anyar, merek independen domestik China wis mboko sithik wiwit nggunakake sheet baja galvanis, lan liyane lan liyane digunakake ing industri Manufaktur mobil.
Sadurunge, welding busur listrik utamané digunakake kanggo welding sheets galvanis.Saiki, kanthi pangembangan industri laser, welding laser luwih akeh digunakake ing pangopènan mobil.Bisa nggawe presisi kombinasi awak logam mobil luwih dhuwur.Nalika nambah kaku lan kekuatan cangkang mobil, bisa nyuda bobot awak, saengga bisa nyuda bebaya safety mobil.
Kanggo sorotan liyane, monggo klik link kanggo mlebu situs web resmi: https://www.men-machine.com/
Wektu kirim: Dec-16-2022